... um ca. 10 Uhr morgens traffen sich 23 Teams zum 2. internen Mofarennen des MF-Voigas in Schönthal bei Großkölnbach. Unter den 23 Teams waren auch wir (Jagdgeschwader Wallersdorf) mit der Startnummer 16 vertreten. Nach der Fahrzeugabnahme wurde dann mit dem freien Training begonnen und siehe da, unser Mofa lief bis auf ein paar kleinigkeiten bis zum Ende des Trainings. Nach der Mittagspause dann endlich der Start des Rennens. Denn übernahm für uns unser Mitglied Kerschl und war bis zum Fahrerwechsel unter den 5 ersten Plätzen. Nach dem Wechsel dann das frühzeitige aus???. Getriebeschaden!!! Davon liesen wir uns allerdings nicht abhalten an dem Rennen weiterhin teil zu nehmen. Nach ca. 2 Stunden Arbeit und einer fahrt nach Wallersdorf war ein neues Getriebe verbaut. Als dann alles wieder zusammengebaut und unser Mofa Startklar war, ist uns aufgefallen das wir auch ne neue Kupplung brauchen. Wieder haben wir alles zerlegt und eine neue Kupplung aufgetrieben. Dann wieder nach ca. 2 Stunden waren wir tatsächlich wieder dabei. Ein paar Runden später dann beim nächsten Fahrerwechsel brauchten wir noch ne neue Kette und konnten nur noch im 1. Gang fahren. Als wir dann tatsächlich noch ne halbe Stunde gut Unterwegs waren, mussten wir das Mofa erneut in die Boxengase schieben. 10 Minutn vor Rennschluss hatte die Zündung nen Abgang gemacht. Zusammengefasst waren wir von 6 Stunden Rennzeit 5 Stunden damit beschäftigt unser Mofa zu reparieren und bekammen bei der Siegerehrung dafür sogar einen Sonderapplaus. Mit 28 Runden hatten wir den 17. Platz erreicht. Aber dabei sein ist alles und es war so ziemlich die mit Abstand beste Veranstaltung im Sommer 2008, denn was gibt es denn geileres als ein Mofarennen???
Unser Team: EDA, KERSCHL, MAX außerdem unser Fanclub mit Schnaudt, Geith, Lisa, Weba, Kerschls Bruder u.a. Fotos: findet ihr in unserer Galerie unter 2. Mofarennen Schönthal Videos: gibts hier auf dieser Seite
frühzeitige aus???. Getriebeschaden!!! Davon liesen wir uns allerdings nicht abhalten an dem Rennen weiterhin teil zu nehmen. Nach ca. 2 Stunden Arbeit und einer fahrt nach Wallersdorf war ein neues Getriebe verbaut. Als dann alles wieder zusammengebaut und unser Mofa Startklar war, ist uns aufgefallen das wir auch ne neue Kupplung brauchen. Wieder haben wir alles zerlegt und eine neue Kupplung aufgetrieben. Dann wieder nach ca. 2 Stunden waren wir tatsächlich wieder dabei. Ein paar Runden später dann beim nächsten Fahrerwechsel brauchten wir noch ne neue Kette und konnten nur noch im 1. Gang fahren. Als wir dann tatsächlich noch ne halbe Stunde gut Unterwegs waren, mussten wir das Mofa erneut in die Boxengase schieben. 10 Minutn vor Rennschluss hatte die Zündung nen Abgang gemacht. Zusammengefasst waren wir von 6 Stunden Rennzeit 5 Stunden damit beschäftigt unser Mofa zu reparieren und bekammen bei der Siegerehrung dafür sogar einen Sonderapplaus. Mit 28 Runden hatten wir den 17. Platz erreicht. Aber dabei sein ist alles und es war so ziemlich die mit Abstand beste Veranstaltung im Sommer 2008, denn was gibt es denn geileres als ein Mofarennen???
